安川变频器维修故障范围：
无法启动故障，无显示故障，主板故障报警，开关电源烧坏，过电流故障 报警，欠电压故障报警，过载故障报警，过热故障报警，接地故障报警， 无显示故障，有显示无输出故障，主回路过电压故障，主回路欠电压故障 ，输入欠电压故障，输出欠电压故障，保险丝熔断烧坏故障，上电烧保险 管故障，输入缺相故障，散热扇过热，负载短路故障等。 我公司专业维修安川变频器所显示的故障报警代码：
安川变频器OC故障报警，安川变频器OH故障报警，安川变频器OV故障报警，安川变频器UV故障报警，安川变频器UV1故障报警，安川变频器UV2 故障报警，安川变频器UV3故障报警，安川变频器PUF故障报警，安川变频器GF故障报警，安川变频器CE故障报警，安川变频器PF故障报警，安川变频器FAN故障报警，安川变频器OL故障报警，安川变频器LF故障报警，安川变频器CPU故障报警，安川变频器SC故障报警等。 安川变频器维修
安川CIMR-H1000变频器维修
安川CIMR-L1000A变频器维修
安川CIMR-V1000变频器维修
安川CIMR-J1000变频器维修
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第1步：根据客户的故障现象描述，评估该变频器的可修复性。
第2步：客户寄/送到我司，登记入库，等待检测。
第3步：工程师检测故障点，出具检测报告书，确定维修价格及维修周期。
第4步：维修报价，等待客户确认。同意则进行维修，不同意则原机返回。
第5步：维修ok, 带电机测试老化。
第6步：试机成功登记出库。
第7步：客户付款。
第8步：交付客户使用。
第9步：贴心的跟踪服务。
本公司维修效率高，维修周期短，质量可靠，收费合理，保修3个月。 安川变频器故障代码一览：
| 故障代码 | 故障现象/类型 | 故障原因 | 解决对策 |
| OC | 过电流 变频器的输出电流超过了过电流检出值（约为额定电流的200（%）） | ·变频器输出侧发生了短路、接地短路（因电机烧损、绝缘劣化、电缆破损所引起的接触、接地短路等） ·负载过大 加减速时间过短 ·使用特殊电机和最大适用容量以上的电机 ·在变频器输出侧开闭电磁接触器 ·PG配线断线 ·PG配线错误 ·未向PG供电 ·控制回路端子＋V、－V、AC短路 ·控制回路端子过载 | 调查原因、采取对策后复位 (注)再接通电源前，请务必确认变频器输出侧没有短路、接地短路 修正断线部位 修正配线 进行正确供电 ·确认控制回路端子是否有接线错误 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线 （＋V、-V电流应在20mA以下） |
| GF 输出接地故障 | 接地短路 在变频器输出侧的接地短路电流超过变频器额定输出电流的约50（%） | 变频器输出侧发生了接地短路（因电机烧损、绝缘劣化、电缆破损所引起的接触、接地短路等） ·控制回路端子＋V、－V、AC短路 ·控制回路端子过载 | 调查原因、采取对策后复位 (注)再接通电源前，请务必确认变频器输出侧没有短路、接地短路 ·确认控制回路端子是否有接线错误 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配 （＋V、-V电流应在20mA以下） |
| PUF 保险丝熔断 | 保险丝熔断 插入主回路的保险丝熔断 | ·由于变频器输出侧的短路、接地短路，使输出晶体管被破坏 确认以下的端子间是否短路 如短路则引起输出晶体管的损坏 B1（+3）←→U,V,W- ←→U,V,W ·从输出侧接入了输入电源（配线错误、商用电源切换顺控不良） | 调查原因、采取对策后更换变频器 |
| OV 主回路过电压 | 主回路过电压 主回路直流电压超过过电压检出值 200V级：约410V 400V级：约820V （E1-01≧400V）约720V （E1-01<400V） | 减速时间过短，来自电机的再生能量过大 电机接地 （接地电流通过电源对变频器内的主回路电容进行充电 ）有关速度搜索的参数设定值不当 （包括瞬时停电恢复时及故障重试时）PG电缆的连接不当 （PG噪音、PG断线）加速结束后超调时的再生能量过大 电源电压过高 | 延长减速时间或连接制动电阻器（制动电阻器单元） 或使减速中防止失速功能选择（L3-04）有效（1） 确认输出电缆、转接端子、电机端子盒等，修改接地部位 ·使用速度搜索重试功能 ·调整速度搜索动作电流（b3-02）、速度搜索减速时间（b3-03） ·使用速度推定形搜索功能 （实施电机线间电阻自学习 ）确认PG电缆的连接状态 使过电压控制功能选择（L3-11）有效（1） （矢量控制时）在电源规格范围内降低电压 |
| UV1 主回路欠电压 | 主回路欠电压 主回路直流电压低于L2-05（欠电压检出值）的设定值 200V级：约190V 400V级：约380V 主回路电磁接触器动作不良 变频器运行中无电磁接触器的响应适用变频器容量 200V级：37～110kW 400V级：75～300kW | ·输入电源时发生缺相 ·发生了瞬时停电 ·输入电源的接线端子松动 ·输入电源的电压波动过大 ·发生冲击防止回路的动作不良 ·运行中主回路接触器被打开（辅助接点接触不良） ·粉尘、气体造成主回路接触器接点腐蚀 | ·调查原因、采取对策后复位 ·检查电源 （确认电源插头是否插错位置 ） ·改善使用环境状况 ·更换变频器 |
| UV2 控制回路欠电压 | 控制电源故障 控制电源的电压降低 | ·控制电源的接线不当 ·在无瞬时停电补偿单元 （200V／400V级、7.5kW以下）的情况下，将补偿时间参数（l2-02）从初始值进行了延长 | ·试着开闭电源 ·若连续出现故障，则更换变频器 ·设置瞬时停电补偿单元 |
| UV3 冲击防止回路故障 | 冲击防止回路故障 发生冲击防止回路的动作不良 虽然发出了接点ON信号，但10秒钟没有收到接点响应 | ·主回路接触器的动作不良 ·接触器励磁线圈的损伤 | ·试着开闭电源 ·若连续出现故障，则更换变频器 |
| PF 输入缺相 | 主回路电压故障 主回路直流电压在再生以外发生异常振动 相对变频器最大适用电机容量，检出约80％以上的负载 （设定为L8-05=1时进行检出） | ·输入电源时发生缺相 ·发生了瞬时停电 ·输入电源的接线端子松动 ·输入电源的电压波动过大 ·相间电压失衡 | 调查原因、采取对策后复位 |
| LF 输出缺相 | 输出缺相 变频器输出侧发生缺相 设定为L8-07=1或2时进行检出 | ·输出电缆断线 ·电机线圈断线 ·输出端子松动 使用了容量低于变频器额定输出电流的5％的电机 | 调查原因、采取对策后复位 重新设定变频器容量或电机容量 |
| OH （OH1）散热片过热 | 散热片过热 变频器散热片的温度超过L8-02的设定值或过热 保 护 值 0H:超过L8-02 （可用L8-03选择停止模式） 0H1:超过约100℃ （停止模式为自由运行停止） 变频器内部冷却风扇故障 （200V7.5kW以上,400V级5.5kW以上）（设定为L8-32=1时进行检出） | 环境温度过高 周围有发热体 变频器冷却风扇停止运行 ·控制回路端子＋V、－V、AC短路 ·控制回路端子过载 ·变频器冷却风扇停止运行 ·冷却风扇堵转 | 设置冷却装置 去除发热体 更换冷却风扇（请与本公司联系） ·确认控制回路端子是否有接线错误 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线 （＋V、-V电流应在20mA以下） ·更换冷却风扇（请与本公司联系） ·清扫冷却风扇 |
| FAN 内部风扇故障 | 变频器内部冷却风扇故障 检出变频器内部冷却风扇的故障后，变频器的电子热敏器使变频器的过载 保 护 动作（设定为L8-32=1时进行检出） | 变频器内部冷却风扇停止后，在过载状态下继续运行 | 更换冷却风扇（请与本公司联系） |
| OH3 电机过热警告 | 电机过热警报 按照L1-03的设定，变频器继续运行或停止 | 电机过热 | 重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间 重新设定V/f特性 确认E2-01（电机额定电流）的设定 |
| OH4 电机过热警告2 | 电机过热故障 根据L1-04的设定值，变频器将停止 | 电机过热 | 重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间 重新设定V/f特性 确认E2-01（电机额定电流）的设定 |
| RH 制动电阻过热 | 安装型制动电阻器过热 设额定在L8-01中的制动电阻器的 保 护 发生动作 | 减速时间过短，来自电机的再生能量过大 | ·减轻负载 增加减速时间 降低速度 ·变更为制动电阻器单元 |
| RR 制动晶体管故障 | 内置制动晶体管故障 制动晶体管动作故障 | ·制动晶体管破损 ·变频器控制回路不良 | ·试着开闭电源 ·若连续出现故障，则更换变频器 |
| OL1 电机过载 | 电机过载 由电子热敏器使电机过载 保 护 动作 | 负载过大 加减速时间、周期时间过短 有关速度搜索的参数设定值不当 （因电机失调而造成的过载） ·低速运行时过载（当为通用电机时，即使是不满额定电流的运行，也有在低速运行时发生过载的危险 ） ·使用专用电机时，电机 保 护 功能选择（L1-01）为1（通用电机的 保 护 ） PG与电机的旋转方向相反 （有PG的控制）V/f特性的电压过高 E2-01（电机额定电流）的设定值不当 ·控制回路端子＋V、－V、AC短路 ·控制回路端子过载 | 重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间 ·使用速度搜索重试功能 ·调整速度搜索动作电流（b3-02）、速度搜索减速时间（b3-03） ·使用速度推定形搜索功能 （实施电机线间电阻自学习 ） ·重新检查负载及设定状态 ·使用容量更大的变频器 ·更正PG配线 ·更正电机配线 ·变更PG旋转方向设定（F1-05） 重新设定V/f特性 确认E2-01（电机额定电流）的设定 ·确认控制回路端子是否有接线错误 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线 （＋V、-V电流应在20mA以下） |
| OL2 变频器过载 | 变频器过载 由电子热敏器使变频器过载 保 护 动作 | 负载过大 加减速时间、周期时间过短 有关速度搜索的参数设定值不当（因电机失调而造成的过载） PG与电机的旋转方向相反 （有PG的控制）V/f特性的电压过高 变频器容量过小 ·控制回路端子＋V、－V、AC短路 ·控制回路端子过载 低速（不足6Hz）运行时过载 | 重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间 ·使用速度搜索重试功能 ·调整速度搜索动作电流（b3-02）、速度搜索减速时间（b3-03） ·使用速度推定形搜索功能 （实施电机线间电阻自学习 ） ·更正PG配线 ·更正电机配线 ·变更PG旋转方向设定（F1-05） 重新设定V/f特性 更换容量大的变频器 ·确认控制回路端子是否有接线错误 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线 （＋V、-V电流应在20mA以下） ·降低低速（不足6Hz）运行时的负载 ·使用容量更大的变频器 ·降低载波频率 |
| OL3 过转矩检出1 | 过转矩检出1 高于设定值（L6-02）的电流并持续超过了规定的时间（L6-03） | － | ·确认L6-02、L6-03的设定是否适当 ·确认机器的使用状况，排除故障原因 |
| OL4 过转矩检出2 | 过转矩检出2 高于设定值（L6-05）的电流并持续超过了规定的时间（L6-06） | － | ·确认L6-05、L6-06的设定是否适当 ·确认机器的使用状况，排除故障原因 |
| OL7 高滑差制动过载 | 高滑差制动OL N3-04设定的时间、输出频率不发生变化 | 负载的转动惯量过大 | ·检测是否为转动惯量负载 ·在不发生OV的情况下，将减速时间设为120秒以下 |
| UL3 欠转矩检出1 | 转矩不足检出1 低于设定值（L6-02）的电流并持续超过了规定的时间（L6-03） | － | ·确认L6-02、L6-03的设定是否适当 ·确认机器的使用状况，排除故障原因 |
| UL4 欠转矩检出2 | 转矩不足检出2 低于设定值（L6-05）的电流并持续超过了规定的时间（L6-06） | － | ·确认L6-05、L6-06的设定是否适当 ·确认机器的使用状况，排除故障原因 |
| OS 电机过速 | 过速设定值（F1-08）以上的速度且持续时间超过规定时间（F1-09） | 发生了超调／欠调 指定速度过高 F1-08、F1-09的设定值不当 | 再次调整增益 重新设定指令回路及指令增益 确认F1-08、F1-09的设定值 |
| PGO PG回路故障 | PG断线检出 在变频器输出频率的状态下，PG脉冲不能输入 | PG接线已断开 PG接线错误 PG无供电电源 电机处于制动状态 | 修理断线处 修正接线 进行正确供电 确认制动器（电机）是否处于“打开”状态 |
| DEV 电机速度偏差过大 | 速度偏差过大 设定值（F1-10）以上的速度偏差且持续时间超过规定时间（F1-11） | 负载过大 加减速时间过短 负载为锁定状态 F1-10、F1-11的设定不当 电机处于制动状态 | 减轻负载 增加加减速时间 检查机械系统 确认F1-10、F1-11的设定值 确认制动器（电机）是否处于“打开”状态 |
| CF 控制故障 | 控制故障 在无PG矢量1控制模式下的减速停止中，持续3秒钟以上达到转矩极限 在无PG矢量控2制模式下，速度推定计算值错误 | 电机参数的设定不当 请参照发生CF（控制故障）时的措施（7-12页） | ·检查电机参数 ·进行自学习 请参照发生CF（控制故障）时的措施（7-12页） |
| FBL 反馈丧失 | PID的反馈指令丧失 在有PID反馈指令丧失检出（b5-12=2）时，PID反馈输入＜b5-13 （PID反馈丧失检出值）的状态并持续b5-14（PID反馈丧失检出时间） | b5-13、b5-14的设定不当 PID反馈的接线不良 | 确认b5-13、b5-14的设定值 修正接线 |
| EFO 选件卡外部故障 | 来自通信选购卡的外部故障输入 | － | 通过通信卡、通信信号检查 |
| EF3 端子S3 故障 | 外部故障（输入端子S3） | 从多功能输入端子输入了外部故障 | ·解除各多功能输入的外部故障输入 ·排除外部故障原因 |
| EF4 | 外部故障（输入端子S4） | 从多功能输入端子输入了外部故障 | ·解除各多功能输入的外部故障输入 ·排除外部故障原因 |
| EF5 | 外部故障（输入端子S5） | 从多功能输入端子输入了外部故障 | ·解除各多功能输入的外部故障输入 ·排除外部故障原因 |
| EF6 | 外部故障（输入端子S6） | 从多功能输入端子输入了外部故障 | ·解除各多功能输入的外部故障输入 ·排除外部故障原因 |
| EF7 | 外部故障（输入端子S7） | 从多功能输入端子输入了外部故障 | ·解除各多功能输入的外部故障输入 ·排除外部故障原因 |
| EF8 | 外部故障（输入端子S8） | 从多功能输入端子输入了外部故障 | ·解除各多功能输入的外部故障输入 ·排除外部故障原因 |
| EF9 | 外部故障（输入端子S9） | 从多功能输入端子输入了外部故障 | ·解除各多功能输入的外部故障输入 ·排除外部故障原因 |
| EF10 | 外部故障（输入端子S10） | 从多功能输入端子输入了外部故障 | ·解除各多功能输入的外部故障输入 ·排除外部故障原因 |
| EF11 | 外部故障（输入端子S11） | 从多功能输入端子输入了外部故障 | ·解除各多功能输入的外部故障输入 ·排除外部故障原因 |
| EF12 | 外部故障（输入端子S12） | 从多功能输入端子输入了外部故障 | ·解除各多功能输入的外部故障输入 ·排除外部故障原因 |
| SVE 零伺服故障 | 零伺服故障 零伺服运行中的旋转位置错位 | 转矩极限值过小负载转矩过大 | 增大转矩极限值 缩小负载转矩极限值 进行PG信号的干扰检查 |
| SER 速度搜索故障 | 超过速度搜索重试次数 速度搜索重试动作超过了速度搜索重试次数（b3-19） | b3-17、b3-18的设定不当 | 确认b3-17，b3-18的设定值 |
| UL3 欠转矩检出1 | 转矩不足检出1 低于设定值（L6-02）的电流并持续超过了规定的时间（L6-03） | － | ·确认L6-02、L6-03的设定是否适当 ·确认机器的使用状况，排除故障原因 |
| UL4 欠转矩检出2 | 转矩不足检出2 低于设定值（L6-05）的电流并持续超过了规定的时间（L6-06） | － | ·确认L6-05、L6-06的设定是否适当 ·确认机器的使用状况，排除故障原因 |
| OS 电机过速 | 过速设定值（F1-08）以上的速度且持续时间超过规定时间（F1-09） | 发生了超调／欠调 指定速度过高 F1-08、F1-09的设定值不当 | 再次调整增益 重新设定指令回路及指令增益 确认F1-08、F1-09的设定值 |
| PGO PG回路故障 | PG断线检出 在变频器输出频率的状态下，PG脉冲不能输入 | PG接线已断开 PG接线错误 PG无供电电源 电机处于制动状态 | 修理断线处 修正接线 进行正确供电 确认制动器（电机）是否处于“打开”状态 |
| DEV 电机速度偏差过大 | 速度偏差过大 设定值（F1-10）以上的速度偏差且持续时间超过规定时间（F1-11） | 负载过大 加减速时间过短 负载为锁定状态 F1-10、F1-11的设定不当 电机处于制动状态 | 减轻负载 增加加减速时间 检查机械系统 确认F1-10、F1-11的设定值 确认制动器（电机）是否处于“打开”状态 |
| CF 控制故障 | 控制故障 在无PG矢量1控制模式下的减速停止中，持续3秒钟以上达到转矩极限 在无PG矢量控2制模式下，速度推定计算值错误 | 电机参数的设定不当 请参照发生CF（控制故障）时的措施（7-12页） | ·检查电机参数 ·进行自学习 请参照发生CF（控制故障）时的措施（7-12页） |
| FBL 反馈丧失 | PID的反馈指令丧失 在有PID反馈指令丧失检出（b5-12=2）时，PID反馈输入＜b5-13 （PID反馈丧失检出值）的状态并持续b5-14（PID反馈丧失检出时间） | b5-13、b5-14的设定不当 PID反馈的接线不良 | 确认b5-13、b5-14的设定值 修正接线 |
| EFO 选件卡外部故障 | 来自通信选购卡的外部故障输入 | － | 通过通信卡、通信信号检查 |
我们的变频器维修团队和维修案例：
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- 价格说明
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- 划线价格：划线的价格可能是商品的销售指导价或该商品的曾经展示过的销售价等，并非原价，仅供参考。
未划线价格：未划线的价格是商品在中国站上的销售标价，具体的成交价格根据商品参加活动，或因用户使用优惠券等发生变化，最终以订单结算页价格为准。 - 活动预热状态下：
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未划线价格：未划线的价格可能是商品即将参加活动的活动价，仅供参考，具体活动时的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化，最终以活动是订单结算页价格为准。
