斗极三号全球组网行将完结斗极工业进入高速发展期

　　原标题：斗极三号全球组网行将完结 斗极工业进入高速开展期

　　3月9日19时55分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射斗极系统第54颗导航卫星。这是斗极三号系统的倒数第二颗组网卫星。依照计划，本年5月份，我国将发射最终一颗地球停止轨迹卫星。到时，斗极三号全球星座布置将全面完结。

　　跟着斗极三号组网完结在即，斗极相关工业将进入高速开展期。估计2020年我国卫星导航工业规划将超越4000亿元，其间斗极将拉动超越3000亿元规划的商场份额。

　　全球组网“一步之遥”

　　我国斗极卫星导航系统官微介绍，斗极系统建造先后阅历了斗极一号系统、斗极二号系统、斗极三号系统三个阶段，现在斗极一号4颗实验卫星已悉数退役，从斗极二号首颗星起算，我国已发射54颗斗极导航卫星。

　　斗极三号系统由24颗中圆地球轨迹、3颗地球停止轨迹和3颗歪斜地球同步轨迹共30颗卫星组成。此次发射的是第29颗组网卫星、第二颗地球停止轨迹卫星，该类卫星在星基增强、短报文通讯、精密单点定位等特征服务上发挥要害效果。本年5月份，我国将按计划发射最终一颗地球停止轨迹卫星。到时，斗极三号全球星座布置将全面完结。

　　斗极卫星导航系统总设计师杨长风介绍，依据后续建造计划，2035年，我国将建成愈加泛在、愈加交融、愈加智能的国家归纳定位导航授时(PNT)系统，进一步提高时空信息服务才能，现在现已展开了先导性证明作业。

　　在此次抗疫中，斗极卫星导航系统现已为一线供给了时空系统精准服务。斗极高精度丈量前方驰援武汉火神山、雷神山医院建造；依据斗极的无人机、无人配送车纷繁使用到疫区医疗物资配送；依据斗极的车联网推动疫情期间交通智能化、精准化，经过为车辆供给精准导航等信息服务，保证防疫救援物资一路疏通。

　　杨长风介绍，跟着斗极全球系统的建造快速推动，斗极现已大范围的使用于交通运输、公共安全、救灾减灾、才智农业、才智城市等重要职业，已融入国家中心根底设施，在电力、金融等要害范畴发挥及其重要的效果。跟着5G商用年代的到来，斗极正在与新一代通讯、区块链、人工智能等新技能加速交融，斗极使用新模式、新业态、新经济不断涌现。

　　下流使用继续推动

　　我国卫星导航定位协会发布的《我国卫星导航与位置服务工业高质量开展白皮书》显现，2018年我国卫星导航工业整体产量达3016亿元，其间工业下流使用占比为41.6%。

　　东兴证券研报以为，轿车智联是斗极下流使用最大的商场，其次还有许多专业级商场如精准农业、才智城市、测绘等职业将很多使用斗极相关产品，以满意更高精度的定位导航需求。

　　针对斗极在轿车智联范畴的使用，国家发改委等11部分2月24日联合印发的《智能轿车立异开展战略》指出，我国斗极卫星导航定位系统水平世界抢先，全国一致的高精度时空基准服务网络为智能轿车开展供给了有力的根底设施保证。下一步，将充沛的使用已有斗极卫星导航定位基准站网，建造掩盖全国的车用高精度时空基准服务才能，一起推动车载高精度传感器等产品的研制与工业化，加速斗极卫星导航定位系统在智能轿车相关范畴的使用。

　　中信证券研报以为，未来跟着无人驾驶和智能网联技能的加速速度进行开展，斗极卫星导航系统将凭仗高精度定位技能与智能轿车完成工业的深度交融，助力我国在自动驾驶范畴“破局”，并借力智能轿车完善其商业模式，完成“弯道超车”。

　　北京是我国斗极卫星导航系统的发源地。3月6日，北京市经信局发布《北京市关于促进斗极技能立异和工业高质量开展的实施计划(2020年-2022年)》。依据这份计划，到2022年，北京市斗极导航与位置服务工业整体产量将超越1000亿元，建造1个具有全球影响力的斗极工业立异中心，构成1套斗极工业交融使用的规范系统，建成时空信息服务掩盖超亿级的城市使用节点等。

　　北京市将以亦庄合众思壮卫星导航工业园区为中心，一起建造具有全球影响力的斗极卫星导航工业园，打造成为高水平、世界化、智能化的国家斗极时空工业中心集聚区；以顺义国家地理信息科技工业园为根底，完成斗极在“城市精密办理、城市安全运转、快捷民生服务、高效工业提高”方面的敞开使用，成为国家“斗极+”交融使用生态圈的中心示范区。

　　在上市公司层面，斗极星通是国内最早从事导航定位事务的专业公司之一，也是我国卫星导航工业首家上市公司，公司的斗极芯片技能水平位居国内抢先地位。合众思壮经过内生开展及外延并购，完成了导航使用多范畴浸透，构成了斗极高精度、移动互联、时空信息服务和通导一体化四大事务板块。中海达也一向深耕斗极卫星导航工业，公司自主研制的卫星导航接收机(RTK)继续多年坚持同职业抢先地位。