比亚迪2019新能源车销量22.95万辆惜败全球销量冠军特斯拉

2020-01-08 21:20:06  阅读:550+ 作者:责任编辑NO。杜一帆0322 责任编辑:责任编辑NO。杜一帆0322

1月7日晚间,比亚迪股份发布公告称,比亚迪12月轿车总销量为43179辆,新能源轿车总销量为13099辆。2019年全年比亚迪轿车总销量为46.14万辆,同比下降11.39%,其间,新能源轿车总销量为22.95万辆,同比下降7.39%。这在某种程度上预示着,特斯拉以36.75万辆的成果反超比亚迪,成为全球新能源轿车销冠,这是比亚迪自2016年以来新能源轿车销量初次低于特斯拉。

2014年-2019年比亚迪与特斯拉销量比照 来历:EV-VOLUMES

国内新能源轿车市场自2019年三季度开端下滑,受大环境影响,比亚迪2019年全年销量低于预期,完结2019年65万辆销量方针的70.98%。截止发稿,比亚迪股票小幅微跌约0.2%,每股价格为47.95港元。

国外的一位数据专家Kevin Rooke在2019年10月特斯拉销量发布之时就曾猜测,2019年特斯拉销量将反超比亚迪,取得年度新能源轿车销量冠军。他对特斯拉和比亚迪的销量进行了长时间的盯梢和计算,发现特斯拉的累计销量现在现已超越比亚迪,到2019年10月,特斯拉累计已交给80.8万辆电动轿车,比亚迪迄今为止累计交给78.7万辆电动轿车。

而且,比亚迪在第三季度财报中也曾表明,受微观经济形势影响,估计第四季度轿车市场需求仍然疲弱,叠加新能源轿车补助大幅退坡影响,新能源轿车销量将不及预期。

2020年,比亚迪要想夺返梢冠宝座并不简单。中信建投估计,国产Model 3全年销量大概率会打破10万辆,全球规模年销量或到达35-40万辆区间。而且国产Model 3价格区间已压至30万元内,在价格上将给比亚迪新能源系列带来更多压力。

不过比亚迪也并非没有赢面。一方面比亚迪揭露表明正拓宽网约车市场,加强与滴滴的协作,另一方面2019年11月,比亚迪与丰田组成的股比50:50的合资公司将在本年正式建立,产品线丰厚及出售途径扩张或将进一步提高比亚迪的市场占有率。

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