SpaceX载人龙飞船飞翔间断测验推迟到2020年1月进行

编者按：本文来自“腾讯科技”，36氪经授权发布。

美国当地时间周三，NASA标明，SpaceX的飞翔间断测验现已从2020年1月4日推延至1月11日。

SpaceX载人龙飞船将很快测验运用其SuperDraco推进器，从飞翔速度为音速两倍的猎鹰9号火箭上别离

12月19日音讯，据外媒报导，美国宇航局(NASA)日前证明，美国太空探究技能公司SpaceX载人龙飞船(Crew Dragon)的下次飞翔测验已被推延到2020年1月进行。

这次测验被称为飞翔间断(IFA)测验，SpaceX挑选将这项使命包含在其“商业宇航员”（Commercial Crew）合同中，NASA在合同中赞同这类测验由供货商自主决议。例如，波音公司挑选不对其Starliner飞船进行实践国际的飞翔间断测验，而是依靠PAD间断测验和数字建模来确认航天器的才能。NASA之所以答应这种灵活性，是因为它信任（至少在理论上），应该有可行计划来确认航天器在不进行实践飞翔测验的状况下，履行最具挑战性的间断测验。

考虑到NASA几个月前刚刚挑选用自己的猎户座（Orion）飞船进行了一次极端贵重的间断飞翔测验，人们不能切当地说该组织是否现已完成了方针。但假如走运的话，Starliner飞船或许永久都不或许履行这样的间断测验，并发现波音的建模与实践有多挨近。

相同有必要留意一下的是，虽然SpaceX挑选进行额定的间断测验，而且这或许会炸毁整个猎鹰9号火箭，但其载人龙飞船的开发本钱将比Starliner飞船低20亿美元(40%)，而载人龙飞船每次发射本钱也将比Starliner发射低2.5亿美元(39%)。

美国当地时间周三，NASA标明，SpaceX的飞翔间断测验现已从2020年1月4日推延至1月11日。事实上，这次推迟是个极端令人鼓舞的痕迹，标明载人龙飞船的下一次发射必定会在2020年1月份进行。

这样的推迟曾有先例。当NASA和SpaceX在本年早些时候决议对载人龙飞船进行Demo-1轨迹发射时，使命开始设定在1月17日。大约三周后，NASA宣告Demo-1发射使命推延到2月份，尔后又称推延到3月2日。

本年3月2日，载人龙飞船DM-1使命发射期间，飞船搭载猎鹰9号火箭升空

另一方面，2019年12月6日，NASA宣告载人龙飞船将进行第2次发射，其时确认的发射日期为1月4日。不到两周后，NASA标明，发射日期正好推延了一周至1月11日，间隔现在还剩不到四周时间。SpaceX载人龙飞船飞翔间断测验彻底有或许在未来几周内推延到2020年今后，但与载人龙飞船Demo-1使命比较，NASA和SpaceX好像都对第2次发射时间表更有决心。

不论详细何时升空，载人龙飞船的飞翔间断对航天器来说都将是一次极具挑战性的测验。SpaceX的规划是为了模仿发射期间近乎最坏的间断状况，根本上会诈骗载人龙飞船，让它信任猎鹰9号火箭在发射后大约一分半钟就失利了。此刻，火箭和飞船将以2.5马赫的速度飞翔，并阅历所谓的最大空气动应力(指加热、颤动、压力等)峰值。

在这一时间，载人龙飞船的太空舱C205将点着其所有8个SuperDraco间断发动机，几乎在瞬间发生13万磅(约59吨)的推力，在短短几秒钟内将太空舱送到间隔猎鹰9号火箭近1公里远的当地。假如载人龙飞船幸免于难，它将敏捷脱离后备箱部分，回身面临地上的隔热罩，并终究打开降落伞，然后悄悄降落在大西洋。

SpaceX计划在未来使命中收回和重复运用这个合适轨迹飞翔的太空舱，很或许是该公司行将进行的CRS2空间站再补给使命中运用。最终，假如在飞翔间断测验期间全部发展顺畅，而且NASA和SpaceX都以为测验发生的飞翔硬件或数据没问题，那么这艘飞船的第一次载人发射或许最早在2020年2月或3月进行。（腾讯科技审校/金鹿）