玉兔二号成工作时间最长月球车携嫦娥三号破纪录

（原标题：玉兔二号成作业时间最长月球车 携嫦娥三号联袂破纪录）

中新社北京12月12日电 (郭超凯)记者12日从我国国家航天局探月与航天工程中心得悉，“玉兔二号”月球车成为在月面作业时间最长的月球车，此前该纪录由前苏联的“月球车1号”坚持，49年来一向无人逾越。

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材料图：嫦娥四号着陆器上监督相机拍照的玉兔二号在月背留下第一道痕迹的影像图。中新社发 我国国家航天局供图

据介绍，“月球车1号”是世界上第一台无人驾驶的月球车。从1970年11月17日在月球外表软着陆到1971年10月4日停止作业，它在月面进行了十个半月的巡视移动，累计运转321天，调查了约8万平方米的月面，拍照相片2万余张。

此前，“玉兔二号”月球车随嫦娥四号探测器于2019年1月3日一起登陆月球反面。随后“玉兔二号”月球车沿着斜梯慢慢驶向月面，当天22时22分，“玉兔二号”月球车成功驶上月球外表，在月背留下人类探测器的第一道印迹。12月3日21时42分，“玉兔二号”月球车按地上指令完结月夜设置，进入第12月夜。到现在，“玉兔二号”月球车累计行进345.059米。

“玉兔二号”月球车在月球反面发明新纪录的一起，月球正面的嫦娥三号着陆器12月7日被成功唤醒，敞开了第75月昼的新征途，再一次改写人类探月航天器月面生计新纪录。

嫦娥三号探测器于2013年12月2日在我国西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭送入太空，当月14日成功软着陆于月球正面。该探测器规划寿数一年，现已超期服役。在此前的月昼作业期间，嫦娥三号探测器获取了很多科学数据，研究人员在月球浅表层地质结构、月基地理观测、地球等离子体观测等方面取得了一系列立异性科学研究成果。

此番，“玉兔二号”月球车和嫦娥三号探测器联袂破纪录，再次提振我国航天士气。据悉，我国探月工程分“绕、落、回”三步走，现在经过成功施行嫦娥一号、二号、三号、四号等使命，我国探月已顺利完结“绕”和“落”两步，未来嫦娥五号将施行月面采样回来使命，完结第三步“回”。