演示钢球砸车窗翻车后特斯拉电动皮卡已获近15万盲订

11月24日，据彭博社最新报导，间隔发布不到48个小时里，特斯拉首席执行官埃隆 马斯克宣告，该公司现已收到了14.6万份电动皮卡订单。

据特斯拉官方网站显现，现在订货电动皮卡需求付出100美元的定金（退订全额退款）。马斯克在推特上表明，在现在取得的订单中，42%的人订货了49,900美元起的双电机驱动，41%的人订货了69,900美元起的三电机驱动，估计将在2022年末开端出产。只要17%的人订货单电机版，起价39,900美元。

上星期四（11月21日）晚间，美国电动车制作商特斯拉又发布了一款全新车型——电动皮卡Cybertruck，这款车经过极具未来风格的外观规划，在社会化媒体上和华尔街分析师中引发了热议。

从Cybertruck的外观来看，造型十分简练，充满了浓郁的后现代工业风，尤其是A、C柱之间的结合处棱角十分清楚，整辆车根本上没有任何油滑的线条。马斯克在发布会上介绍，皮卡在曩昔几十年中的造型根本没有改动过，而特斯拉Cybertruck期望改动这种局势，它的造型规划创意也来源于科幻电影《银翼杀手》。

关于Cybertruck的外观规划业界褒贬不一。有许多人把这辆货车比作是庞蒂亚克 阿兹泰克(Pontiac Aztek)（通用轿车公司2001年至2005年推出的中型跨界车，被广泛认为是有史以来最丑的轿车）；也有人觉得它是一个糟糕的前期3D模型；但也有人觉得这款车标志着皮卡的未来规划方向。

除了“清奇”的外观规划之外，让这款皮卡广受重视的原因还在于发布会上一次“失利”的现场展现。据介绍，特斯拉Cybertruck采用了高强度的冷轧钢车身结构，能够抵挡9mm子弹的近间隔射击，并且车窗玻璃也经过了高强度加强。因而，为了展现车窗防弹玻璃强悍的功能，马斯克让特斯拉首席规划师弗朗茨 冯 霍兆森用钢球对准车窗砸曩昔，不过，令人意想不到的一幕呈现了，玻璃应声而碎。

在现场的一片哗然中，马斯克没有死心，在他的示意下，弗朗茨 冯 霍兆森又将钢球砸向了后窗玻璃，这一次虽然力度现已减小了许多，但玻璃又碎了。

两次演示“翻车”让马斯克也显得有些为难，他只能用略带玩笑的口气表明，“我想咱们在出产前依然需求做一些改善。”

马斯克表明，他的团队在发布会前曾多次向窗户抛掷相同的钢球，乃至都没有刮伤玻璃。上星期五晚些时候，他在推特上发布了用钢球砸玻璃的一段短视频，该视频的浏览量已超越520万次。

据悉，特斯拉早在2016年就进入了玻璃科技职业，并成立了一个内部玻璃技能研制团队，专心于特斯拉轿车和SolarCity相关的玻璃技能研制。不过，现在尚不清楚搭载在Cybertruck皮卡上的玻璃是否由特斯拉自主出产，亦或是由哪家供货商供给。

这辆车也没有收成华尔街分析师的看好。11月21日当天，特斯拉的股价跌落6%，市值缩水近40亿美元。

现在，美国皮卡商场是全球赢利最高的轿车商场之一，由福特轿车公司、通用轿车公司和菲亚特克莱斯勒轿车公司三家公司主导。在特斯拉皮卡发布后，福特和通用轿车的股价应声上涨约2%。

但不论如何，这一噱头为Cybertruck成功制作了论题，成为了另辟蹊径的“营销事例”，近15万张订单无疑便是用户“用脚投票”的成果。有必要留意一下的是，这仍是在肯定没揭露车型相关装备的前提下进行的“盲订”阶段。

事实上，这类“盲订”渐渐的变成了了特斯拉现在的首要出售手法。比方2018年第二季度，特斯拉表明Model 3的订单现已超越45万。但该公司并未泄漏切当的数字，也没有说有多大份额的预定终究转化为特斯拉新Model 3的销量。