怎么展开与我国的航天协作世界航天大咖出主意

【环球时报驻美国特约记者温燕】编者的话：“现在咱们的法令制止美中在航天探究范畴进行双边协作，至于问题出在哪里，这不是我的工资水平所能猜测的。”在第70届世界宇航联大会期间，美国航空航天局(NASA)局长吉姆·布里登斯汀这样告知《环球时报》特约记者。众所周知，在这次宇航界的“奥运会”上，因美方没有及时发放签证，中方代表团团体缺席。许多与会学者提出“我国国家航天局去哪里了”的问题。带着外界对我国航天怎么展开世界协作的重视，特别是世界宇航业“大咖”怎么看与我国协作的问题，记者近来采访了加拿大、日本等多位不同国籍的世界宇航联前主席、欧洲空间局局长、美国智库与企业界权威人士。谈起与我国的航天协作，他们都充溢等候。

美国航天方针研究院前院长、NASA参谋委员会委员约翰-劳格斯顿。 温燕摄

“这是白宫的问题，而非NASA的问题”

环球时报：对美中两国在航天范畴的协作现状，您怎么看？

美国航天方针研究院前院长、NASA参谋委员会委员约翰-劳格斯顿：首要，美中两国在航天范畴并非是“零协作”，两边在对地观测、数据同享、航天科学等方面仍是有一些协作的。两边其时灵敏的范畴是载人航天。这一届政府与奥巴马政府不同之处在于：本届政府不肯与我国展开航天协作。这是白宫领导层的问题。当然，美国国会多年前就通过法案，不容许NASA与我国进行航天双边协作，但多边是能够的，所以说并非是“零协作”，而是有限的协作。我以为，其时很难逾越于此，这是两边不行逃避的、不得不面临的现实存在。

环球时报：为何会呈现这样的现实存在？

约翰-劳格斯顿：上一任NASA局长查尔斯·博尔登活跃推进美中航天协作，并进行过相应的测验和尽力。我不以为现任局长与博尔登持相同的主意，比较博尔登，他要保存得多。与此一起也没有协作的自在。这是白宫的问题，而非NASA的问题，NASA没有自在做他们都以为对的工作。美国航天工业界需求我国商场，由于我国人口众多，经济发展微弱。一起，我国航天也需求美国商场。对美中来说，都对错单边需求。

美国“登月第二人”宇航员巴兹·奥尔德林之子、波音公司载人航天探究副总裁安迪·奥尔德林。温燕摄

环球时报：作为美航天工业资深人士，您怎么看中美航天协作？

美国“登月第二人”宇航员巴兹·奥尔德林之子、波音公司载人航天探究副总裁安迪·奥尔德林：我以为其时美中两国在航天范畴是对对方误解太多。咱们并不了解对方真实想的是什么，以及对方真实的重视点在哪里。我以为重要的一步是两边要描绘各自的政治规矩、法令结构以及各自在做些什么，至少这种办法会使两边在沟通时清楚对方在谈些什么。这是朝正确方向迈出的一步。很显然，两边要跨过地缘政治、文明妨碍等多重妨碍，才干彼此了解，这至少要花上数年的时刻。由于航天业的战略特点，使咱们不能像常态经济协作那样，但咱们咱们能够朝着常态的方向尽力。虽然从某种意义上说，两边会有很长的路要走。

“一旦政治妨碍撤销，中美协作将瓜熟蒂落”

环球时报：您对中美未来的航天协作有什么预期？

约翰-劳格斯顿：事实上，咱们与另一个被美国看成是首要战略对手的比赛国短少协作并非前所未有。回望美苏太空比赛时期，两国多年未有太空协作。两边在上世纪60年代末70年代初协作甚少，在这以后的25年间，也仅有很少的协作。

美国星际学会华盛顿工作室主任布莱登·科里。温燕摄

美国星际学会华盛顿工作室主任布莱登·科里：虽然存在较为剧烈的争辩，但在世界航天大布景下，美中两国仍可展开航天协作。最初美苏太空比赛时，两边也是通过很长时刻才重启协作。我以为，美中两边重启航天协作或许也将有很长的路要走。至于有多久我还无法猜测，究竟我手中没有能够猜测未来的“水晶球”。现在美中两国仍可共享气候数据，我的主张是我国能够以此作为踏脚石与美树立互信，从而扩展协作。

参照之前的美苏从太空比赛到重启协作的进程，我以为中美航天业界更为正确的办法便是耐性等候。即使其时美俄之间仍有不少政治问题存在，但两国航天业界人士仍携手引领世界空间站，不论是世界空间站地上方针的拟定和施行仍是世界空间站空间段的运转。因此，我对中美航天协作的未来持达观情绪。

美国安全世界基金会前总裁、(法国)世界空间大学前校长迈克·辛普森。温燕摄

美国安全世界基金会前总裁、(法国)世界空间大学前校长迈克·辛普森：我的观念是美中长时间的一起利益最终会构成方针(保证)，但现在两国短期的政治问题会影响两边打交道的办法，交易成为很关键性的问题。特别要着重的是，在航天范畴，新兴国家使一国想坚持独霸位置越来越难，这就要求美中两国以及俄罗斯、欧洲、印度、日本等都认识到协作的必要性，只要协作才干使方针成为可能。鉴于航天技能的复杂性，没有一点一个国家可彻底独立完结。所以，从长时间来看，我是达观的。现在咱们应该一些耐性，也需求某些更为有用的交际，一起利益终究会成为分配的驱动力。

世界宇航联前主席、(法国)世界空间大学前校长、加拿大航空航天研究所前主席卡尔·多伊奇。 温燕摄

环球时报：从世界视点看，未来中美航天协作的远景怎么？

世界宇航联前主席、(法国)世界空间大学前校长、加拿大航空航天研究所前主席卡尔·多伊奇：长时间以来，美国国会不容许NASA与我国进行双边协作，但我期望美国政府的方针会有所改动。特别是假如两国在未来数月签署交易协议，那么就可能为未来美中其他范畴的多项协作也翻开时机之门，特别是航天范畴的协作。由于美中两国间的航天协作能够互利互惠，当然，这或许会有很长的路要走，但有时事态会在转瞬间发作显着的改动，一旦政治妨碍撤销，协作就会随之而来。

美国伊克斯欧森特航天技能咨询公司总裁瑞安·费斯。温燕摄

环球时报：从美国商业航天公司的视点看，中美的协作远景怎么？

美国伊克斯欧森特航天技能咨询公司总裁瑞安·费斯：我以为美中航天战略爱好点大不相同，因此约束了两边的协作，但虽然如此，仍是有破例的范畴，如小型航天商业协作、高校范畴的协作等。这些都是两边能够着手和开端的范畴。要让我国国家航天局和美国航空航天局协作不是件简单的事，可是他们能够在全球航天的大布景下进行沟通。举例说：谈判桌上有10个国家，中美就可在这一谈判桌上进行沟通。有一个很能阐明问题的数据，早在上世纪70年代，美国进行过一项民意测验，标题便是“假定美国抛弃本身的航天项目，美国是应参加联合国的空间站仍是应参加俄罗斯的空间站”，成果显现，美国其时更倾向于参加俄罗斯空间站，而非参加联合国空间站。我国行将建成自己的空间站，并具有现成的航天员，未来美中一旦重启航天协作，就会瓜熟蒂落。

咱们认识到，各航天国间的协作就会有多重“备份”，远比航天国和非航天国间的协作更简单得多。中美俄均具有强壮的航天才能，与具有平等或附近航天才能的火伴协作远比与无航天才能或较低航天才能的国家协作要轻松和简单得多，因后者有时要从ABC(航天科普)谈起。我国有航天器，就简单与美俄的世界空间站相对接。美商业航天公司，如美太空探究技能公司(Space X)也可将其舱段与我国未来的空间站相对接，由于美太空探究公司是纯商业航天公司，不存在国家安全的忌惮。我国天宫一号、天宫二号或许会使美中航天协作之门打开第一道缝。

关于美国国会与美航天工业界对我国航天的不同情绪，我想提一下当年美苏暗斗时期虽然两边有更深的歹意，但仍是逐步从高校协作以及航天科学、学术等范畴的协作开端，一步步发展到今日。好消息是世界空间站已搭载有我国的传感器设备。总归，我的观念是美中航天协作可始于一小步，然后逐步扩展。

欧洲空间局局长简·沃纳。温燕摄

“中欧协作无妨碍，中日协作很重要”

环球时报：关于中欧之间的航天协作，现在处于什么状况？

欧洲空间局局长简·沃纳：我期望我国与欧洲空间局进行密切协作。就像不能由于忧虑遇到事故就不走出家门相同，咱们不能由于忌惮比如知识产权这样的问题就回绝协作。参加航天世界协作的国家有各自的强项、文明和道德水准，协作更能让咱们互补。正由于文明和国情的不同，咱们更需求协作、彼此学习和学习。反之，相同就不需求协作了。

环球时报：中欧航天协作有什么妨碍吗？

简·沃纳：我国国家航天局和欧洲空间局有着长时间协作，咱们咱们都期望两边持续这样的协作。至于说妨碍，我以为那是过错的说法，即使有妨碍，咱们咱们能够针对所遇到的具体问题，查阅相关规矩(来处理)。所以，我以为中欧航天协作无妨碍，咱们计划持续与我国协作。在探月协作方面，欧洲空间局已向包含我国在内的一切探月国打开协作的大门，欢迎并诚邀一切探月国一起探月。

世界宇航联前主席、日本航空专家樋口清司。温燕摄

环球时报：您怎么看中日航天协作？

世界宇航联前主席、日本航空专家樋口清司：日中航天协作至关重要。从地缘视点看，我国是日本的近邻，即使咱们有一些不合，但近邻的事实是不行改动的。走运的是，日中两国有3000多年的沟通协作史，与美欧比较，要持久得多。