我国拟2022年前后建成近地空间站这位总设计师详解三大疑问

11月16日-17日，第四届我国人因工程高峰论坛（下称“论坛”）在中山大学举行，以“人因规划与测评”为主题。我国载人航天工程总规划师、我国工程院院士周建平在论坛上表明，我国将于2022年前后建成和运营近地空间站，空间站命名“天宫”，规划为100吨级，可载3人。空间站正常运行为倾角42-43度，轨迹高度393±10km。

我国人因工程高峰论坛由我国航天员科研练习中心人因工程国家级要点试验室建议建议，由政府部门、科研院所等支撑并定时举行的具有较大影响力、非营利性的归纳性学术会议，自2016年至今已成功举行四届。

空间站的结构是怎样？

根本构型由三个舱段组成，有三个对接口

我国空间站根本构型由三个舱段组成。

“制作空间站的首要任务，是使我国成为独立把握近地空间长时刻载人飞翔技能，具有长时刻打开近地空间有人参与科学试验和归纳开发使用太空资源才能的国家。”周建平说，载3人、100吨级的空间站是我国空间站适度且较佳的规划，其制作和运营性价比相对较优。

周建平介绍，空间站命名为“天宫”，根本构型由中心舱、试验舱Ⅰ和试验舱Ⅱ三个舱段组成，有三个对接口，支撑载人飞船、货运飞船及其它来访飞翔器的对接和停靠。三舱组合体质量约66吨，制作完结后惯例运用的寿数不少于10年。

中心舱“天和”是空间站的办理和控制中心，试验舱Ⅰ“问天”大多数都用在打开密封舱内及舱外载荷试验，试验舱Ⅱ“梦天”用于打开密封舱内和舱外载荷试验，配备货品气闸舱用于载荷及设备进出舱。空间站三舱根本构型选用对接和转位的方法完结制作，选用水平对称T形构型作为空间站三舱组合体根本拓扑结构。空间站正常运行为倾角42-43度，轨迹高度393±10km。

空间站首要运用了哪些技能？

物化再生生保技能使站内90%的水重复运用

周建平指出，空间站的科学技能方面有三个方针：一是把握大型空间设备的制作和运营技能；二是把握航天员长时刻在轨飞翔的日子、健康保证技能；三是制作国家太空试验室，归纳开发和使用太空资源。

“我国空间站要有我国特色，走可持续发展路途。”周建平说，空间站首要运用电推动技能、高效能太阳电池技能、物化再生生保技能。他表明，空间站将选用30%以上转化率的三结砷化镓电池片、安全可靠的空间锂电池，“我国空间站的能源技能大幅高于世界空间站。”

怎么保证航天员的饮水需求？周建平表明，空间站具有水处理子系统、二氧化碳复原子系统、电解制氧子系统、尿处理子系统等设备，“90%以上的水能够重复运用”。二氧化碳复原子系统将电解制氧子系统别离出的氢气与航天员发生的二氧化碳通过处理转化为冷凝水、甲烷、二氧化碳、水蒸气。冷凝水通过水处理子系统处理成为饮用水。

航天员和物资怎么在六合间往复？

两套运送系统载人运货

“空间站将选用长征五号B运载火箭发射。”周建平说，长征五号B运载火箭是在长征五号运载火箭基础上研发的一级半构型，选用液氧火油和液氢液氧发动机。其低轨运载才能与世界现役干流大型运载火箭才能适当。

周建平指出，由神舟载人飞船和长征二号F火箭一起构成我国空间站乘员六合往复运送系统，大多数都用在航天员和部分物资往复空间试验室和空间站。由天舟货运飞船和长征七号火箭一起构成空间站货品运送系统，首要为空间站上行运送补给品，包含人员消耗品、推动剂、试验和试验设备，下行毁掉空间站废弃物。

周建平介绍，天舟货运飞船由货品仓和推动舱两舱组成，总长10.6米，舱体最大直径3.35米，起飞分量约13.5吨，物资运送才能约6.5吨，推动剂补加才能约为2吨，具有独立飞翔3个月的才能。

空间站有“同伴”，巡天望远镜的光学舱与空间站共轨飞翔

“装载大型巡天望远镜的光学舱将与空间站共轨飞翔。”周建平表明，巡天望远镜规划在轨寿数为10年，分辨率与哈勃望远镜适当、视场大300多倍，用于巡天调查，它可短期停靠空间站进行保护修理和推动剂在轨补给。他指出，共轨飞翔的方法有利于航天员对望远镜进行补给、修理、设备晋级。

周建平介绍，空间站在拼装制作阶段，选用航天员接连驻留空间站的方法，拜访、照顾空间站，辅佐完结空间站的在轨拼装。空间站拼装制作完结后，航天员选用乘组轮换方法，接连不接连拜访、照顾空间站，打开空间站使用。轮换时刻6-10天。

他以为，我国空间站在功用、使用效益、制作技能、物资补给等重要目标方面，到达或挨近世界空间站水平；在信息技能、能源技能、动力技能和运营效费比方面，可望逾越世界空间站；在空间科学和使用方面，有望获得若干具有严重价值的科学发现和技能立异效果。我国空间站规划适度，具有较强扩展才能，能较好满意载人航天技能发展和使用方面的需求。

第四届我国人因工程高峰论坛现场。主办方供图

600名专家代表聚集“人因规划与测评”

第四届我国人因工程高峰论坛以“人因规划与测评”为主题，设置了特邀陈述、高端对话-院士专家话人因、分论坛、青年学术沙龙等环节。来自政府部门代表、两院院士、人因工程范畴专家学者、规划立异范畴专家、相关科研院所及企事业单位等200多家单位，近600名专家代表与会沟通。论坛还特别邀请了刘旺、王亚平两名航天员参与。

16日上午，我国载人航天工程总规划师周建平、解放军总医院郑静晨、阿里云创始人王坚别离环绕“我国空间站”、“应急救援新时代—才智救援”、“人因工程与城市大脑”主题做了三个特邀陈述。下午，我国中车集团有限公司副总裁王军、我国商用飞机公司总规划师陈迎春、我国船舶重工集团公司第702研究所副所长叶聪、湖南工学院人因与安全工程研究院院长张力别离作了主题共享。

17日，三个分论坛聚集各行业的人因工程理论、技能与使用，打开深化沟通互动，触及航空航天、国防配备、交通运送、医疗卫生、建筑规划、日常日子等各个范畴合计20篇陈述。

本届论坛是在中央军委配备发展部、国防科技工业局、广东省人民政府以及广州市人民政府指导下，由载人航天工程办公室和中山大学一起主办，我国航天员科研练习中心人因工程国家级要点试验室和中山大学先进技能研究院承办，广东工业大学、深圳人因工程研究院、我国中车集团有限公司协办。

采写：南都见习记者 周宇 通讯员 高忆 王立志