汽车行业继续亏本奥迪不存在的

11月3日，近来，奥迪发布了其第三季度财报，财报显现奥迪品牌前三季度营收413亿欧元（约合人民币3250.1亿元），比较去年同期的443亿欧元，同比下降6.8%；经营赢利为32.39亿欧元（约合人民币254.5亿元），比较去年同期的28.71亿欧元，同比增12.8%。在第三季度中，奥迪品牌第三季度营收125.71亿欧元，经营赢利为9.38亿欧元，比较去年同期的经营赢利1.1亿欧元，同比大涨752%。

奥迪董事会成员亚历山大•塞茨（Alexander Seitz）表明：2019年将不会是创纪录的一年，2019年仍然是对汽车行业的检测。但是，咱们第三季度的财务报表显现，奥迪集团即便在微弱的逆风中也能坚持弹性。咱们的方针是带领集团坚定地度过当时的应战，一起为长时间竞争力设定正确的路途。

销量方面，奥迪第三季度全球交给量为45.1万辆，同比下滑3.6%；2019年前9月全球交给量为135.7万辆，比较去年同期的140.8万辆削减5万辆。

在全球汽车行业低迷的大环境下，奥迪能完成增加的确令人侧目。值得注意的是，奥迪是在销量下降的状况下完成了赢利增加，这和本年特斯拉销量高赢利低的状况恰好相反。

这种状况首要得益于奥迪赢利率的进步：奥迪前三季度经营赢利为7.8%高于去年同期的6.5%；税前赢利增至3668万欧元，具有净现金流为32.71亿欧元。奥迪估计2019年的经营赢利为7%至8.5%，净现金流为25亿至30亿欧元。